محصول به سبد خرید اضافه شد

محصول

برو به سبد خرید

فیلتر هواکش ژنراتور MTU

فیلتر هواکش تخصصی برای دیزل ژنراتورهای سنگین و نیروگاهی MTU؛ طراحی شده با بالاترین ظرفیت جذب ذرات ری
نیاز به راهنمایی دارید؟ قبل از خرید با ما مشورت کنید
تماس جهت خرید
★★★★☆ ۴.۷ (0 نظر)
یدک سنگین
یدک سنگین
ارسال سریع

توضیحات محصول

اهمیت فیلتراسیون هوا در دیزل ژنراتورهای MTU

دیزل ژنراتورهای MTU (ام‌تی‌یو) به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین و حساس‌ترین سیستم‌های تولید برق اضطراری و دائم‌کار در دنیا شناخته می‌شوند. از آنجا که این ژنراتورها حجم بسیار بالایی از هوا را برای فرآیند احتراق به داخل موتور مکش می‌کنند، استفاده از فیلتر هواکش با بازدهی بالا نقشی حیاتی در جلوگیری از ورود کوچک‌ترین ذرات معلق، غبار و ذرات میکرونی به محفظه سیلندر دارد. فیلتر هواکش غیراستاندارد با کاهش راندمان تنفسی موتور، توربوشارژرها را مستهلک کرده و باعث افت توان تولیدی ژنراتور می‌شود.

مشخصات فنی فیلترهای هواکش ژنراتور MTU

  • مدیا و کاغذ فیلتر تخصصی: استفاده از کاغذهای فیلتر با الیاف نانو (Nano-fiber) یا کاغذهای آغشته به رزین‌های مخصوص که مقاومت بالایی در برابر رطوبت و ذرات معلق دارند.
  • ساختار فلزی یا پلیمری مقاوم: محافظ فلزی بیرونی (توری) و فریم‌های داخلی محکم به منظور جلوگیری از دفرمگی و مچاله شدن فیلتر تحت مکش شدید توربوشارژرهای سنگین.
  • مقاومت در برابر حرارت و اشتعال: کاغذهای فیلتر صنعتی ژنراتورهای MTU معمولاً دارای استانداردهای ضد حریق (Flame Retardant) هستند تا ایمنی کارکرد موتور در شرایط بار کامل (Full Load) حفظ شود.
  • آب‌بندی ۱۰۰ درصدی: واشرهای پلی‌اورتان انعطاف‌پذیر دور فیلتر مانع از ورود هوا از مسیرهای جانبی (Bypass) به داخل سیستم احتراق می‌شوند.

علائم زمان تعویض فیلتر هوای ژنراتور

  1. فعال شدن نشانگر گرفتگی (Restriction Indicator): سنسور یا گیج مکانیکی نصب شده روی بدنه هواکش، با تغییر رنگ به قرمز یا ارسال خطا به کنترلر برد ژنراتور، زمان تعویض را اعلام می‌کند.
  2. افت توان خروجی ژنراتور: گرفتگی فیلتر باعث کمبود اکسیژن، احتراق ناقص و کاهش قدرت ژنراتور در بارهای بالا می‌شود.
  3. افزایش دمای خروجی اگزوز (EGT): تنفس سخت موتور ژنراتور، دمای گازهای خروجی اگزوز را به شدت بالا می‌برد که برای قطعات موتور بسیار مخرب است.
  4. خروج دود سیاه از اگزوز: ناشی از غلظت بالای سوخت نسبت به هوای ورودی (احتراق غنی).

توصیه فنی برای نگهداری دیزل ژنراتور

از تمیز کردن فیلتر هوای ژنراتور با هوای فشرده (باد گرفتن) به شدت خودداری کنید؛ زیرا این کار منافذ میکرونی کاغذ فیلتر را پاره کرده و راه را برای ورود ذرات ریز سایش‌دهنده به داخل موتور باز می‌کند. همواره در زمان سرویس‌های دوره‌ای (بر اساس ساعت کارکرد یا فواصل زمانی اعلام شده در کاتالوگ MTU) فیلتر را به طور کامل تعویض کنید.

مشخصات فنی

نام قطعه
فیلتر هواکش ژنراتور (Generator Air Filter)
برند موتور سازگار
MTU (ام‌تی‌یو آلمان)
نوع فیلتر
استوانه‌ای / پنلی / کارتریجی (بسته به مدل موتور)
جنس کاغذ
سلولزی آغشته به رزین / نانوفایبر ضد حریق
سطح فیلتراسیون
جذب ذرات تا سایز ۳ میکرون با راندمان ۹۹.۹٪
کاربرد اصلی
تصفیه هوای ورودی به توربوشارژر و سیلندرهای دیزل ژنراتور

سوالات متداول

❓ فیلتر هواکش ژنراتور MTU را هر چند وقت یک‌بار باید تعویض کرد؟
بازه تعویض به میزان گرد و غبار محیط و ساعت کارکرد ژنراتور بستگی دارد؛ اما به طور استاندارد در سرویس‌های سالانه یا هر ۲۵۰ الی ۵۰۰ ساعت کارکرد (یا به محض فعال شدن نشانگر گرفتگی هواکش) باید تعویض شود.
❓ تفاوت فیلترهای اصلی MTU با فیلترهای متفرقه چیست؟
فیلترهای استاندارد دارای کاغذ با تراکم دقیق و واشرهای آب‌بندی باکیفیت هستند که در برابر لرزش و مکش بالای توربو تغییر شکل نمی‌دهند. فیلترهای متفرقه معمولاً با مسدود کردن زودهنگام یا پاره شدن کاغذ، به موتور صدمه می‌زنند.
❓ چرا ژنراتور دیزلی MTU با فیلتر کثیف دچار افت فرکانس می‌شود؟
گرفتگی فیلتر اکسیژن ورودی را کاهش داده و توان موتور را برای حفظ دور نامی (۱۵00 یا ۱۸00 دور بر دقیقه) کم می‌کند؛ در نتیجه با اعمال بار به ژنراتور، دور موتور و به دنبال آن فرکانس خروجی افت خواهد کرد.

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این محصول ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر ثبت می‌کند.

پرسش‌ها

پرسش و پاسخی برای این محصول ثبت نشده است.

۴,۹۰۰,۰۰۰ تومان