نقش حیاتی فیلتر هیدرولیک STAL کد 208-60-71123 در دستگاه شما
سیستم هیدرولیک در ماشینآلات سنگین و راهسازی (بهویژه بیلهای مکانیکی کوماتسو)، تحت فشار بسیار بالایی کار میکند. وجود کوچکترین ذرات معلق، گرد و غبار یا برادههای فلزی در روغن هیدرولیک میتواند باعث خط و خش افتادن روی سیلندرها، گرفتگی اسپول شیرهای کنترل (کنترل ولو) و در نهایت افت فشار شدید یا سوختن پمپ هیدرولیک شود. فیلتر هیدرولیک STAL مدل 208-60-71123 با تصفیه مستمر روغن، از قطعات گرانقیمت سیستم هیدرولیک محافظت میکند.
ویژگیهای برجسته فیلتر هیدرولیک STAL 208-60-71123
- مدیای فیلتراسیون پیشرفته: استفاده از کاغذ صافی و توریهای باکیفیت جهت جذب ذرات معلق بسیار ریز بدون ایجاد افت فشار در جریان روغن هیدرولیک.
- تحمل فشار بالا: طراحی بدنه و ساختار داخلی مستحکم که مقاومت فوقالعادهای در برابر نوسانات ناگهانی فشار روغن (شوکهای هیدرولیکی) دارد.
- آببندی مطمئن: بهرهگیری از واشرهای لاستیکی مرغوب و مقاوم در برابر حرارت بالا که مانع از نشت روغن و نفوذ هوا به مدار میشود.
- طول عمر بالا: ظرفیت نگهداری بالای آلایندهها که فواصل تعویض فیلتر را بهینه میکند.
علائم خرابی و نیاز به تعویض فیلتر هیدرولیک
توصیه میشود فیلتر هیدرولیک را طبق برنامه سرویس دورهای تعویض کنید. در صورت مشاهده علائم زیر، فیلتر باید فوراً تعویض شود:
- کاهش سرعت یا قدرت جکها: تنبل شدن و کندی حرکت بازوها و باکت دستگاه.
- صدای غیرعادی (جیغ کشیدن) پمپ هیدرولیک: ناشی از عدم تغذیه مناسب پمپ به دلیل گرفتگی فیلتر (پدیده کاویتاسیون).
- افزایش غیرعادی دمای روغن هیدرولیک: به علت مسدود شدن مسیر جریان و ایجاد اصطکاک بیشتر در سیستم.
- کدر شدن یا تغییر رنگ روغن هیدرولیک: که نشاندهنده اشباع شدن فیلتر و جریان یافتن ذرات معلق در کل سیستم است.
نکته مهم در نگهداری
هنگام تعویض فیلتر هیدرولیک 208-60-71123، از تمیز بودن محفظه فیلتر (هوزینگ) اطمینان حاصل کنید. ورود حتی مقدار کمی گرد و غبار در زمان تعویض فیلتر به داخل تانک هیدرولیک، میتواند مستقیماً به بخشهای حساس سیستم آسیب بزند.
