محصول به سبد خرید اضافه شد

محصول

برو به سبد خرید

اویل پمپ بلدوزر D355

اویل پمپ مخصوص بلدوزر D355، قطعه‌ای حیاتی برای چرخش مداوم روغن و روغن‌کاری تمام اجزای متحرک موتور در
نیاز به راهنمایی دارید؟ قبل از خرید با ما مشورت کنید
تماس جهت خرید
★★★★☆ ۴.۷ (0 نظر)
یدک سنگین
یدک سنگین
ارسال سریع

توضیحات محصول

اویل پمپ بلدوزر D355؛ قلب تپنده سیستم روان‌کاری موتور

در موتورهای قدرتمند بلدوزر D355، اویل پمپ وظیفه دارد روغن را با فشار و سرعت مناسب به تمام نقاط حساس موتور، از جمله یاتاقان‌ها، میل‌سوپاپ‌ها و توربوشارژر برساند. هرگونه نقص در عملکرد این پمپ، به معنای قطع شدن جریان روان‌کاری و در نتیجه اصطکاک شدید و آسیب‌های جبران‌ناپذیر به اجزای داخلی موتور است.

اویل پمپ‌های مورد عرضه در یدک سنگین، با دقت مهندسی بالا و از متریال‌های مقاوم در برابر سایش ساخته شده‌اند تا بتوانند در شرایط کاری سختِ معادن و پروژه‌های راهسازی، فشار روغن (Oil Pressure) را در محدوده استاندارد خود حفظ کنند.

چرا انتخاب اویل پمپ باکیفیت برای سری D355 الزامی است؟

بلدوزرهای سری D355 معمولاً در شرایطی کار می‌کنند که دمای روغن بسیار بالا می‌رود. با افزایش دما، گرانروی (Viscosity) روغن کاهش یافته و رقیق‌تر می‌شود. یک اویل پمپ بی‌کیفیت یا فرسوده، نمی‌تواند در این شرایط رقیق بودن روغن را جبران کرده و فشار لازم را ایجاد کند. این موضوع منجر به بروز مشکلات زیر می‌شود:

  • افت فشار روغن در دمای بالا: که مستقیماً باعث ایجاد فاصله (Clearance) بین قطعات و آسیب به یاتاقان‌ها می‌شود.
  • صدای غیرعادی موتور: ناشی از عدم روغن‌کاری کافی در قسمت‌های بالایی موتور (مثل میل‌سوپاپ‌ها).
  • خرابی زودهنگام توربوشارژر: به دلیل نیاز توربو به جریان روغن مداوم و با فشار مشخص.

نشانه‌های خرابی اویل پمپ در بلدوزر

اگر اپراتور یا مکانیک متوجه علائم زیر در دستگاه D355 شد، باید بلافاصله وضعیت اویل پمپ را بررسی کند:

  1. روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن (Oil Pressure Warning Light).
  2. صدای تق‌تق یا ضربه (Knocking) از داخل موتور در حالت درجا (Idle).
  3. افزایش دمای موتور به صورت ناگهانی و غیرعادی.
  4. افت قدرت موتور در شرایط کاری تحت بار.

توصیه فنی یدک سنگین برای نصب و نگهداری

هنگام تعویض اویل پمپ در بلدوزر D355، توصیه می‌کنیم حتماً مراحل زیر را رعایت کنید:

تعویض روغن و فیلتر: هرگز اویل پمپ جدید را با روغن قدیمی و کثیف راه نیندازید؛ این کار می‌تواند ذرات معلق باعث خراشیدگی سریع قطعات پمپ جدید شوند.
  • بررسی مجاری روغن: مسیرهای روغن‌رسانی (Oil Galleries) را از وجود رسوبات یا خرده‌های فلزی پاکسازی کنید.
  • تطبیق دقیق مدل موتور: اگرچه مدل دستگاه D355 است، اما بسته به سال ساخت و مدل موتور (Engine Model)، ممکن است سایز یا دنده‌های پمپ متفاوت باشد. حتماً شماره فنی یا مدل موتور را قبل از سفارش اعلام کنید.
  • مشخصات فنی

    نام قطعه
    اویل پمپ (پمپ روغن)
    سازگاری
    بلدوزر کوماتسو مدل D355 (انواع موتورهای سری D355)
    کاربرد
    سیستم روان‌کاری موتور (Lubrication System)
    ویژگی فنی
    مقاومت بالا در برابر تغییرات دما و حفظ فشار روغن در گرانروی پایین
    نکته نصب
    نیازمند بررسی سلامت مجاری روغن و تعویض همزمان فیلتر و روغن

    سوالات متداول

    ❓ چرا فشار روغن در حالت گرم شدن موتور افت می‌کند؟
    این یکی از نشانه‌های کلاسیک فرسودگی اویل پمپ یا افزایش بیش از حد فاصله (Clearance) در قطعات داخلی است. با رقیق شدن روغن در اثر حرارت، پمپ ضعیف نمی‌تواند فشار را حفظ کند.
    ❓ آیا با تعویض اویل پمپ، مشکل صدای موتور حل می‌شود؟
    اگر صدای موتور ناشی از کمبود فشار روغن باشد، بله. اما اگر صدای موتور ناشی از خرابی خودِ یاتاقان‌ها بر اثر کمبود روغن در گذشته باشد، تعویض اویل پمپ به تنهایی مشکل را حل نمی‌کند و باید یاتاقان‌ها هم بررسی شوند.
    ❓ آیا اویل پمپ D355 برای همه مدل‌های این سری یکسان است؟
    خیر. کوماتسو در مدل‌های مختلف D355 از موتورهایی با ظرفیت و مشخصات متفاوت استفاده کرده است. حتماً مدل دقیق موتور یا پارت‌نامبر قطعه قدیمی را برای ما ارسال کنید.

    نظرات کاربران

    هنوز نظری برای این محصول ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر ثبت می‌کند.

    پرسش‌ها

    پرسش و پاسخی برای این محصول ثبت نشده است.

    ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان